安徽网池州消息 “年底路基就能全线贯通。”8月6日上午，池州市交通重点项目、g318池州至殷汇段02标施工现场，项目办主任姚成玉说，再过3个月，就能打通莲花山隧道左洞、洪村隧道、白洋河大桥等几个控制性工程，也为明年10月实现通车目标打下坚实基础。
距此不远的省交通重点工程、g3w德上高速池州段02标段施工现场，机械隆隆作响，旋挖钻机、装载机、反循环钻机等各种大型机械有序作业，自卸车车往来穿梭，几百名工人正加紧施工。“确保明年底实现‘县县通高速’目标。不自我加压往前赶进度不行啊。”项目部主任孙狂飙如是说。
今年以来，火爆的交通工程施工作业场面遍布市域，g318南陵界至木镇段路基、桥隧一天一变化，s219梅龙至灵芝段建成通车，g236青通河至黄山北路完成驻地建设，g530查桥至牛矶路基施工快速推进，90公里国省干线养护大中修工程分步实施，643公里农村公路扩面延伸工程全面开工，两河（青通河、秋浦河）航道疏浚600多万立方，童埠码头改扩建工程1-5#泊位水工完工……截止目前，池州交通基础设施建设累计完成投资28.90亿元，占年度目标任务的72.25%……突发的疫情、凶猛的洪魔，扰乱了项目工作的正常节奏，却阻挡不了池州市交通基础设施建设步伐。半年刚过，池州交通交出了亮眼的成绩单。
今年年初，池州市委、市政府确定了40亿元的交通基础设施建设任务，为对冲疫情影响，池州市交通运输局创新项目推进工作机制，聚焦要素围绕项目转、资金跟着项目走、专班盯着项目推，加强与相关部门沟通协调，及时疏通项目开复工中的“堵点”，把“任务书”变成“施工图”。
在机制体制的有力支撑下，g3w德上高速池州段、g318池州至殷汇和南陵界至木镇等分别于2月27日和3月6日全面复工。优质服务保障了项目建设“不断挡”、投资“不断流”，市交通运输局及时梳理涉及项目开复工物资保障、防疫盲点、外地人报备、建筑材料运输等方面困难31条，分类现场处理和交办解决，确保了1个省级、5个市级重点项目、3个水运项目和643公里农村路建设项目快速完成复工审批，顺利开复工。池州市交通运输局还进一步健全“周督办、季调度、月通报”等跟踪督办推进机制，多次召开项目现场调度会，通过节点控制、约谈业主单位、添人增机械等多种方式，明确时间节点要求，层层传导压力，力推项目建设跑出“加速度”。同时，池州市交通运输局狠抓工程质量安全管理，采取“双随机、一公开”方式，深入项目施工现场特别是关键工序、隐蔽工程开展质量安全抽查30余次，不合格一律翻工，提升实体工程品质。
下半年，池州市交通运输局将立足新定位谋划项目、落实新要求快建项目、聚焦新亮点提升品质，全力推进基础设施集中攻坚，全面完成全年交通发展任务目标，确保“六稳”“六保”在交通运输系统行稳致远。（通讯员张凡夫 赵柒斤）